الفصل 40: الإنجراف في طوكيو X
“نادرًا ما تواجه سيارات السباق ذات الدفع الرباعي مشاكل في الانعطاف الزائد، ولكن للانجراف حول المنعطفات باستخدام الدفع الخلفي، سيتعين عليك ترقية نظام التعليق للمحور الأمامي والخلفي. في الوقت نفسه، عليك حساب العوامل التي تساعد في الحفاظ على إمكانية التتبع عند الانعطاف”، هذا ما قاله تاكيدا تيتسويا بينما كان ينفث سحابة من الدخان من مقعد الراكب.
“يمكن حل هذه المشكلة بسهولة – ما عليك سوى ضبط الزنبرك ومعامل التخميد. تليين التعليق الخلفي، تقليل معدل ضغط قوة تخميد ممتص الصدمات، زيادة الليونة، تقليل صلابة القضيب الخلفي المضاد للدوران، و ربما زيادة عرض المسار الخلفي. عادةً ما يكون للمسابقات الرسمية قيود على عرض المسار الخلفي، لكن البطولات تحت الأرض ليست خاصة بهذا الأمر.
“أيضًا، إذا لاحظت أي اضطراب بعد التهيئة، يمكنك التفكير في زيادة زاوية ميل الكابح. سيؤدي القيام بذلك إلى زيادة القوة السفلية في الجزء الخلفي من السيارة. بالطبع، هذا يعني التضحية بسرعتك القصوى. بعد أخذ كل الأمور بعين الاعتبار، لا يوجد شيء اسمه سيارة سباق مثالية؛ تعديل سيارة سباق يعني إيجاد التوازن الصحيح بين معايير الأداء…”
احتفظ تشانغ هينغ بكل شيء في ذاكرته بينما قاد سيارته في صمت، و ببطء قدر استطاعته حتى لا يصلا إلى سوق تسوكيجي إلا بعد عشر دقائق.
بمجرد توقف L300 أمام سوق المأكولات البحرية، انغلق فم تاكيدا تيتسويا بشكل غريزي. صار هذا الرجل ملتزمًا حقًا باتفاقهما – ولم يقل كلمة أخرى وهو يدفع الباب مفتوحًا ويخرج من الشاحنة.
تقدم خطوتين إلى الأمام ثم توقف فجأة. استدار وقال، “تعال في وقت مبكر من هذا الأحد.”
حدق تشانغ هينغ في الرجل متسائلًا للحظة، ثم خطر بباله – ربما أثار قصة جديدة لأنه تلقى للتو تحديثًا جديدًا قبل 4 ثوانٍ يفيد بأن مهاراته في القيادة قد انتقلت من المستوى 0 إلى المستوى 1. وفي الوقت نفسه، بعد شهر من التعلم، حصل حتى على مهارة أخرى – تعديل و صيانة سيارة (المستوى 0).
لذلك، في الليلة الثالثة، بعد تجوله حول شينجوكو مع أميكو، استقل تشانغ هينغ الحافلة إلى متجر المأكولات البحرية، قبل ثلاث ساعات من الموعد المعتاد. عندما رآه تاكيدا تيتسويا قادمًا، استدار وأغلق الباب خلفه ثم ألقى المفتاح إلى تشانغ هينغ. “المتجر لديه يوم عطلة اليوم.”
“إلى أين نحن ذاهبان؟”
“الشاطئ. بدءًا من اليوم، سأعلمك كيفية الانجراف. “
لقد فوجئ تشانغ هينغ قليلاً بهذا الإعلان القصير.
على الرغم من أن تاكيدا تيتسويا أصبح يعلمه كيفية التسابق، وعلمه عددًا لا بأس به من التقنيات، إلا أنه لم يكشف أبدًا عن أفضل أسراره. لقد طلبه تشانغ هينغ عدة مرات من قبل، ولكن تم رفضه دائمًا بعبارة ‘أنت غير مؤهل بعد!’، والتي كانت طريقة واضحة ومباشرة لإخباره أنه بحاجة إلى تلبية معيار معين.
في ظل الظروف العادية، لم يكن من الممكن تحقيق هذا بالنسبة لشاب عديم الخبرة ذو أساس صفري مثل تشانغ هينغ. لقد ظل يتعلم كيفية القيادة لمدة أربعة أشهر حتى الآن، وهو ما كان بالفعل قد تجاوز الموعد النهائي. لقد تمكن من تلبية المعايير بالأمس فقط.
وغني عن القول أن تشانغ هينغ لن يترك هذه الفرصة الثمينة تفلت من يديه. من كان يعلم لماذا غيّر البخيل تاكيدا تيتسويا رأيه فجأة؟ إذا لم يكن الأمر كذلك لأنه كان بطل منافسة أداء محرك الإنجراف الرائع في طوكيو أو الرجل الذي كاد أن يحصل على لقب ملك الإنجراف، لكان تشانغ هينغ قد بحث بالفعل عن شخص آخر لاستشارته، مثل ذاك الكبير صاحب ورشة المتسابق.
ليس فقط أنه امتلك السلوك الصحيح، بل أيضًا لإفادة الجيل القادم، وتمهيد الطريق لأولئك الذين يرغبون في أن يصبحوا سائقي سباقات مثله، فقد شارك آراءه وخبراته بسخاء مع أعضاء مجموعته.
اعتقد تشانغ هينغ أنه إذا واصل العمل الجاد، فقد يكون قادرًا على وضع نفسه على طريق النجاح. بعد كل شيء، بالمقارنة مع تاكيدا تيتسويا، صاحب متجر المأكولات البحرية، كان ذلك الكبير هو سائق السباق الأكثر أصالة. بعد الكثير من المداولات، قرر تشانغ هينغ التخلي عن هذه الخطة.
كانت GT300 بمثابة مسابقة سباقات محظورة. يختلف مسار السباق ومتطلبات مهارات القيادة اختلافًا كبيرًا عن سباقات الانجراف تحت الأرض. كما يوحي الاسم GT300، الحد الأقصى لانتاج القدرة الحصانية هو 300 حصان. على الطرف الآخر من الطيف، كانت القواعد الوحيدة في السباق تحت الأرض هي عدم وجود قواعد. لم يهتم أحد بنوع السيارة التي تقودها، أو نوع التقنية التي استخدمتها. من عبر خط النهاية أولاً صار هو الفائز. في الواقع، إذا كنت متحمسًا بدرجة كافية، فيمكنك حتى استخدام أكسيد النيتروز.
لقد قرأ تشانغ هينغ بالفعل جميع الملاحظات ومقاطع الفيديو الخاصة بصاحب ورشة العمل أكثر من مرة. إن أسلوب قيادته القوي والمتشدد أكثر ملاءمة لمواجهة المسار الاحترافي. في بيئة معقدة، لن يكون ندًا لتاكيدا تيتسويا، البطل السابق منافسة أداء محرك الإنجراف الرائع.
أحضر صاحب متجر المأكولات البحرية تشانغ هينغ إلى رصيف خاص كان على وشك أن يصبح مهجورًا وأنشأ مسارًا للانجراف بإطارات وصناديق من الورق المقوى مبطنة على شكل قمم.
“الإنجراف هو أسلوب قيادة يتم من خلال الإفراط في توجيه السيارة عمدًا، وإجبارها على الانزلاق جانبًا خلال المنعطف. يحب الشباب في أيامنا هذه إظهار مهاراتهم من خلال الإنجراف، لكن في الواقع فإن الإنجراف على الطريق العادي لن يؤدي إلا إلى إبطاء سرعة السيارة وتآكل الإطارات. وقد تم تصميم هذه التقنية للتعامل مع ظروف الطريق المعقدة.”
نظر تشانغ هينغ إلى الكومة الضخمة من الصناديق والإطارات المعبأة بإحكام. “أليست… معقدة بعض الشيء؟”
“طالما أن شخصًا ما يمكنه القيام بذلك، فالأمر ليس معقدًا!” رد تاكيدا تيتسويا بشكل مهيب.
فكر تشانغ هينغ أنه بعد تلك التصريحات البطولية؛ سيقدم له الرجل على الأقل نوعًا من العرض الحي. ومع ذلك، لخيبة أمله، أظهر له تيتسويا مقطع فيديو فقط، وبدا من مظهره وكأنه مقطع فيديو قديم حقًا. بعد ذلك، قام الرجل بإزالة كرسي قابل للطي وقضيب صيد من الجزء الخلفي من الشاحنة.
“…”
“لا تنظر إلي. لقد أقسمت أنني لن ألمس عجلة قيادة أخرى في هذه الحياة. لكن لا تقلق. فالعقبات التي وضعتها لك ليس مستحيلا إكمالها.” قال تاكيدا تيتسويا وهو يضع الطعم على خطاف الصنارة. قام تشانغ هينغ بتصفح الفيديو وسرعان ما أدرك أنه أخطأ في الحكم على الرجل. ربما حاول التعويض عن حقيقة أنه لم يتمكن من إظهار التقنية لـتشانغ هينغ بنفسه، باستخدام البرنامج التعليمي المفصل بشكل مدهش. باستثناء العرض التوضيحي في البداية، احتوى باقي الفيديو على مواد جديدة قام تاكيدا تيتسويا بتسجيلها.
قام تشانغ هينغ بتشغيل الفيديو مرارًا وتكرارًا سبع مرات تقريبًا. وفي ما بين ذلك، قام بتشغيل الفيديو بالحركة البطيئة مرتين.
بمجرد أن شعر بالرضا، وضع هاتفه في جيبه وبدأ ممارسته.
صارت النتيجة… كما كان متوقعا، مشهدا مأساويا. ترددت أصوات صرير الإطارات الثاقبة للأذن وهي تخدش الأرض على الرصيف. كانت الصناديق المصنوعة من الورق المقوى و الإطارات متناثرة وقد تم صدمها كلها! اعتقد تشانغ هينغ في البداية أن مهاراته في القيادة قد تحسنت كثيرًا لدرجة أنه فكر في الحصول على سيارة وإكمال المهمة الأساسية.
لكن هذا التدريب الجديد بدا كما لو أن شخصًا ما قد سكب عليه للتو ماءً باردًا. على الرغم من أن تاكيدا تيتسويا لم يكن موثوقًا به للغاية طوال هذا الوقت، إلا أنه لن يكذب عليه بشأن مثل هذه المسألة التافهة. وبما أنه قال إن إكمال التدريب أمر ممكن تحقيقه، فهذا يعني أن تشانغ هينغ هو المشكلة.
ولهذا السبب، صارع الصبي كومة الإطارات والصناديق حتى صباح اليوم التالي حتى بدأت الشمس تطل من الأفق. حزم صاحب متجر المأكولات البحرية صنارة الصيد الخاصة به، مدد جسده ثم نظر إلى تشانغ هينغ. “سوف تستمر في تسليم البضائع بعد اليوم. عندما يكون لديك وقت فراغ، يمكنك المجيء إلى هنا للتدرب على الإنجراف. لذا، فإن تحديد موعد إكمال التدريب الخاص بك هو أمر متروك لك تمامًا. يمكنك البدء في تعديل L300. سأقدم لك اقتراحات، ولكن سيتعين عليك الاهتمام بالأجزاء بنفسك!”
******
